Мультимодальные перевозки

Глобализация мировой экономики и стремительный рост электронной коммерции, переориентация массового потребителя с походов по торговым центрам на покупки в режиме онлайн имеют своим прямым следствием возросшую потребность в оперативной доставке грузов на многие тысячи километров. У современного потребителя есть возможность приобретать товары у продавцов, расположенных по другую сторону света. Продавцу и покупателю даже не нужно говорить на одном языке — электронные средства коммуникации сделают всю работу за них. Но после совершения покупки товар нужно как-то доставить. Как это сделать?

В наши дни транспортные компании работают в условиях жесточайшей конкуренции. Все хотят, чтобы доставка была быстрой, точной по срокам и желательно за конкурентную цену. Какое решение будет наиболее эффективным? Ответ: мультимодальные перевозки.

Мультимодальные (или смешанные) перевозки позволяют доставлять товары в любую точку мира всеми доступными видами транспорта: по земле, воде и воздуху. Сущность данного вида перевозок раскрыта уже в самом их названии: мультимодальность в данном контексте означает множественность способов доставки, применяемых к одному и тому же грузу. Ключевое отличие — единый оператор, выполняющий перевозку на основании одной общей заявки или договора и несущий ответственность перед заказчиком за целостность и сохранность груза.

Ключевое преимущество мультимодальных перевозок — возможность доставки грузов на удаленные расстояния в различных географических условиях.

Вместе с тем следует выделить и другие преимущества:

• снижение времени простоя в портах перегрузки;
• простота отслеживания груза – актуальная информация поступает заказчику из «единого окна»;
• снижение издержек на доставку, что делает товар более конкурентным на рынке;
• оптимизация маршрутов передвижения профессиональными участниками рынка — заказчику не нужно тратить свои силы и время на планирование движения груза, за него это сделает международный экспедитор, которому поручено выполнение перевозки;
• ответственность экспедитора при повреждении груза — если груз был застрахован (что всегда рекомендуется делать), то в случае повреждения заказчику будет проще возместить убытки, так как ему не нужно будет выяснять, кем именно и на каком участке маршрута был причинен ущерб, ответственность перед ним несет единый экспедитор.

Понятие «мультимодальные перевозки» предполагает сочетание нескольких способов доставки одного и того же груза. В зависимости от географических особенностей маршрута, экономической целесообразности и других факторов, возможно сочетание всех доступных на сегодняшний день способов доставки:

• автомобильная доставка;
• железнодорожные перевозки;
• доставка морским судном;
• доставка авиа.

Выделим отдельно контейнерные перевозки как самостоятельный способ. Для контейнера неважно, на какую платформу его размещать: авто, Ж/Д или морское судно. Внедрение стандартного контейнера стало свое рода революцией в международной логистике и позволило перевозить грузы разными видами транспорта, не прибегая к растарке.

Смешанные перевозки идеально подходят заказчикам небольших партий товара, которым важна минимальная стоимость транспортировки. Так можно с легкостью перевозить стандартные и негабаритные грузы. За товар также можно не беспокоиться — его доставят в запечатанном контейнере в целости и сохранности.

Но есть и недостаток — такая доставка занимает много времени. Товар должен пройти несколько продолжительных стадий перевозки:

• сбор до полной загрузки контейнера
• погрузка на первый вид транспорта
• доставка до места перегрузки на следующий вид транспорта (вероятно, таких шагов будет еще несколько)
• прибытие товара в место назначения.

Когда дешевизна перевозки стоит на первом месте, а сроки не играют большой роли, мультимодальные сборные перевозки — отличное решение.

На сегодняшний день мультимодальные контейнерные перевозки представляют собой наиболее прогрессивную форму доставки товара на удаленные расстояния. И хотя мультимодальная доставка не всегда предполагает использование контейнера, именно его появление подстегнуло развитие мультимодальных грузоперевозок.

Мультимодальные контейнерные перевозки — это способ доставки грузов в контейнерах, который предусматривает одну или несколько смен видов транспорта (морского, автомобильного, железнодорожного, авиационного) в рамках одного грузового маршрута без изменения характеристик перевозимой товарной партии.

Такой способ грузоперевозок особенно удобен для международной торговли, поскольку он позволяет быстро перевозить генеральные и сборные грузы на дальние расстояния за счет минимального количества перегрузок и развитой сети международных морских линий, безопасно — за счет герметичной и крепкой конструкции контейнера, и экономично — рынок контейнерных перевозок является высококонкурентным, благодаря чему на рынке появляются благоприятные для заказчиков перевозок ставки.

Мультимодальные перевозки можно подразделить на перевозки, выполняемые прямым оператором — судоходной транспортной компанией, владеющей и пользующейся в своей коммерческой деятельности морскими судами, и перевозки, выполняемые несудоходными транспортными компаниями общего назначения, которые могут и вовсе не владеть никаким транспортом, привлекая к перевозке подрядчиков:

• владельцев складских мощностей;
• перевозчиков, непосредственно владеющих транспортными средствами;
• таможенных представителей;
• стивидорские компании и др.

Являясь несудоходной транспортной компанией, ООО «Орлан» тем не менее имеет собственные складские мощности и лицензию таможенного представителя, что позволяет нам самостоятельно выполнять большую часть услуг для наших клиентов без привлечения сторонних подрядчиков.

Популярные порты России для мультимодальных перевозок по направлениям:

• Китай,
• Северная/Южная Америка,
• Турция.

Популярные порты России для приема контейнеров из Китая — это:

Порты Дальнего Востока:

• порт Восточный (Находка)
• порт Владивосток

Порты Западного региона:

• порт Санкт-Петербург
• порт Усть-Луга
• порт Новороссийск

Если же необходимо доставить товар из стран Северной и Южной Америки, он доставляется до портов Балтии или порта Санкт-Петербург. А далее товар едет до места назначения в грузовом автомобиле.

Мультимодальные перевозки из Турции будут осуществляться через следующие порты:

• порт Санкт-Петербург
• порт Новороссийск

Мы гарантируем сохранность ваших товаров с самого начала пути и до конечной точки. Ваш груз будет в безопасности — мы сопровождаем транспортировку и соблюдаем сроки, чтобы вы оставались спокойны и довольны.

Наша ценность — высокий уровень сервиса. Мы окружим вас заботой, ведь нам важно, чтобы взаимодействие проходило четко и легко, а груз был вовремя доставлен и правильно оформлен.

• Китай (Шанхай, Пекин, Гуанчжоу, Шеньжень),
• Гонконг,
• Тайвань (Тайпей),
• Сингапур,
• Япония (Токио),
• Южная Корея (Сеул),
• Тайланд (Бангкок),
• Вьетнам (Хо Ши Мин, Ханой),
• Монголия (Улан-Батор),
• Индия (Нью-Дели, Мумбай, Бангалор),
• Пакистан (Карачи, Лахор),
• Бангладеш (Дакка, Читтагонг) и т.д.),

Из Северной Америки:

• США (Нью-Йорк, Сан-Франциско, Чикаго),
• Канада (Торонто)

Из Европы:

• Литва (Вильнюс),
• Латвия (Рига),
• Эстония (Таллин),
• Германия (Франкфурт, Мюнхен, Берлин),
• Италия (Милан, Рим, Верона, Римини, Венеция),
• Испания (Мадрид, Барселона),
• Великобритания (Лондон, Манчестер),
• Франция (Париж, Лион).

Обычно к различным видам транспортировки грузов применяются соответствующие виды транспортных накладных. В мультимодальных перевозках, если говорить о международной практике, применяется единая форма накладной. В России по состоянию на начало 2023 года такой документ предусмотрен лишь на уровне законопроекта.

Если говорить о правовой регламентации данного способа перевозок, то стоит упомянуть ГОСТ Р 57118—2016 — это документ, который вводит в оборот понятие мультимодальных перевозок. С точки зрения законодателя, мультимодальная и смешанная перевозки — это разные вещи.

Мультимодальная доставка грузов выполняется на основании одного общего договора, начало маршрута находится в одной стране, а пункт назначения — в другой. При смешанной же перевозке на каждый вид транспорта оформляется отдельный договор между заказчиком и перевозчиком/экспедитором. На практике понятия мультимодальной и смешанной перевозки используются как равнозначные.

Море через Владивосток

Индикативные ставки на стандартные контейнеры весом до 20 тонн

Ж/Д через Владивосток

Автоперевозка 20-футового контейнера массой свыше 18 тонн и 40-футового контейнера массой свыше 20 тонн - 2500 руб./тонна

Стоимость и сроки доставки конкретного груза определяются следующими параметрами:

• пункты погрузки и конечной доставки, удаленность между ними;
• габариты груза;
• вес брутто;
• класс опасности груза;
• типы привлекаемого транспорта;
• фактор сезонности.

На стоимость и сроки могут влиять и иные факторы, так, например, актуальной проблемой при импорте из Китая до сих пор остается пандемия коронавируса, из-за которой пересечение границы невозможно спрогнозировать точно.

Компания ОРЛАН предлагает своим клиентам конкурентные ставки на логистические услуги полного цикла. Для точного расчета ставки рекомендуем обратиться к нашим специалистам, которые посчитают ставку по вашему запросу. Заказать наши услуги можно любым удобным способом:

• позвонив по телефону;
• через электронную почту;
• через чат-бот непосредственно на сайте;
• через специальную кнопку на сайте.