Доставка грузов из Франции

Доставка грузов из Франции в Россию преимущественно осуществляется с помощью автомобильного и воздушного видов транспорта. Выбор того или иного способа доставки зависит от:

• характера груза. Так, например, при использовании воздушного транспорта важно учитывать те ограничения, которые есть в отношении отдельных категорий товаров.
• логистики. При организации доставки учитываются особенности инфраструктуры в том или ином городе. Чем дальше отправитель расположен относительно центрального региона страны – тем возможно сложнее использование воздушного транспорта. Например, в городе отправителя попросту может не быть аэропорта. Тогда если выбор все же делается в пользу авиадоставки – от отправителя до ближайшего международного аэропорта товар перемещается на машине.
• пожеланий клиента к срочности. Если товар можно доставить как воздушным, так и автомобильным транспортом важно учитывать пожелания получателя груза к срокам перевозки. Если для владельца груза время транспортировки принципиально – выбор будет сделан в пользу воздушного транспорта.
• пожеланий клиента к стоимости услуги. Каждый из импортеров при просчете себестоимости товара на территории уже нашей страны закладывает все возможные расходы. Соответственно для него может быть принципиален вопрос стоимости услуги по доставке. В таком случае из предложенных выбирается самый экономически выгодный вариант.

Франция – это одна из европейских стран с сильнейшей экономикой. В этом государстве хорошо развит промышленный сектор. Это позволяет Франции экспортировать в большом количестве различное оборудование.

По товарной структуре последних лет из Франции в Россию вывозят:

• оборудование;
• фармацевтическую продукцию;
• парфюмерную продукцию и косметику;
• автозапчасти;
• медицинское оборудование;
• оборудование общего назначения и другие категории грузов.

В 2025 году доставка грузов из Франции в Россию осложнена санкциями и финансовыми ограничениями, что требует особого подхода и тщательного выбора маршрутов. Для эффективной и безопасной перевозки часто используются транзитные пути через третьи страны.

1. Мультимодальная доставка через третьи страны Этот вариант включает комбинирование различных видов транспорта — морского и автомобильного. Груз из Франции может быть отправлен морем до портов Турции или ОАЭ, где осуществляется перегрузка для дальнейшей доставки в Россию. Мультимодальные маршруты обеспечивают гибкость и безопасность грузоперевозок в 2025 году.
2. Автоперевозки с транзитом через Европу и страны СНГ Автоперевозка из Франции возможна с транзитом через страны Балтии или СНГ, такие как Казахстан или Узбекистан. Прямые транспортные маршруты возможны только для несанкционных товаров, в то время как расчеты могут быть усложнены из-за финансовых ограничений. Мы разрабатываем индивидуальные маршруты для каждого груза, чтобы обеспечить эффективную и безопасную доставку, учитывая все современные условия.
3. Авиаперевозки с промежуточной остановкой Авиаперевозки используются для срочных или малых партий товаров и обычно включают транзитные остановки в дружественных странах, например, в ОАЭ или Турции, откуда груз доставляется в Россию. Это быстрый, но дорогостоящий вариант доставки.

Вопрос организации забора груза зависит от выбранных условий поставки по ИНКОТЕРМС. Если продавец и покупатель согласуют условия, при которых обязанность по перевозке груза возлагается на продавца, то последний доставляет товар в указанный пункт. Данный пункт может быть как на территории иностранного государства, так и на территории России.

При транспортировке груза из Франции в Россию силами покупателя перевозчик забирает отправку со склада продавца. Либо сторонами может быть согласован иной склад, с которого будет осуществляться забор груза.

Грузоперевозки из Франции организуются комплектными и сборными отправками. Комплектная перевозка – это транспортировка товара от одного отправителя в адрес одного получателя в грузовом отсеке одного транспортного средства. В рамках подобной перевозки не допускается перемещение в одном грузовом отсеке нескольких грузов. Сборная перевозка, наоборот, предполагает перемещение в одном грузовом отсеке транспортного средства отправок нескольких отправителей и получателей.

Транспортировка в сборной машине позволяет получателям сэкономить на услугах транспортной компании. Такой способ перевозки может быть в разы дешевле, чем перевозка в комплектной машине. Следует учитывать, что перевозка в сборниках возможна только в тех случаях, если габариты и характеристики отправки позволяют разместить рядом другие отправки.

В то же время сборки имеют один недостаток – сроки. В сравнении с комплектными отправками, сборные доставляются дольше. Это обусловлено тем, что после того, как перевозчик сдал отправку на склад консолидации, она ожидает формирование машины на Россию. У некоторых перевозчиков отправки осуществляются один раз в неделю или даже реже. Получается, что товар может пролежать от нескольких дней до недели в ожидании отправки на Россию.

При сборных отправках перевозчик сначала забирает товар у продавца и доставляет его на склад консолидации. Возможен вариант, когда продавец своими силами привозит отправку на согласованный склад консолидации. На складе происходит приемка и проверка отправки, после чего она размещается на хранение до формирования сборной машины.

На сегодняшний день самый быстрый способ получить груз из любой точки мира – доставить его с помощью воздушного транспорта.

Несмотря на то, что по-прежнему авиадоставка является самым дорогостоящим вариантом транспортировки товаров – когда перед импортером стоит вопрос именно срочности перевозки – он выбирает именно этот вариант. Высокая стоимость авиадоставки определяется путем сравнения средней ставки на транспортировку в пересчете доллар США за один килограмм. В сравнении участвую автомобильная, морская, железнодорожная доставка.

Авиадоставка из Франции в Россию востребована у тех импортеров, кто прежде всего ожидает свой груз как можно скорее, а также у тех импортеров, кто планирует перевозку небольших по объему и весу партий товаров.

Средний срок доставки грузов воздушным транспортом из Парижа в Москву составляет порядка 3-5 дней. В этот срок помимо самой перевозки включено время, которое необходимо для совершения формальностей с грузом. К таким формальностям относятся переупаковка, взвешивание в аэропорту, оформление документов, размещение на складе и другие. В авианакладной, как правило указывается фактический вес брутто груза. Это связано с тем, что и ставка авиафрахта зависит от фактического перемещаемого веса.

Доставка грузов из Франции в Россию с помощью автомобильного транспорта по-прежнему остается самым востребованным способом доставки товаров.

Средний срок доставки товара автомобилем из Франции в Россию составляет порядка 7-18 дней. На срок транспортировки влияют факторы:

• общая протяженность маршрута. Чем дальше друг от друга расположены адреса забора груза и адреса доставки – тем больше времени требуется на перевозку.
• характер перевозки. Комплектная перевозка осуществляется по разработанному маршруту в согласованное время. Такая машина не ожидает готовность других грузов. Она забирает уже готовый товар у отправителя и следует сразу на оформление и прохождение границы. Сборная же отправка организуется другим образом. Готовый товар забирают у отправителя, доставляют на склад консолидации в Европе. Далее этот груз будет ожидать формирование сборной машины на Россию. За счет таких операций увеличивается общий срок доставки.

Кроме того, сборная машина в России, как правило, заезжает на несколько таможенных постов. Там осуществляется выгрузка сборных грузов согласно сопроводительной документации. Это тоже увеличивает срок доставки товара до конечного получателя.

ОРЛАН осуществляет перевозки товаров из Франции в любой город России. Мы разрабатываем индивидуальные логистические маршруты. Мы перевозим отправки как в комплектных, так и в сборных машинах.

ОРЛАН оказывает комплексные услуги по перевозке и таможенному оформлению. Некоторые из услуг мы можем оказать отдельно. Такие услуги называют дополнительными либо сопутствующими.

Мы оказываем услуги по:

1. упаковке и переупаковке товара на складе консолидации;
2. маркировке товара под требования ЕАЭС;
3. экспортному таможенному оформлению при отправке;
4. дополнительному страхованию;
5. таможенному оформлению в России.

Цена на транспортные услуги зависит от факторов:

1. Комплектная отправка или сборная. При комплектной отправке товар занимает все грузовое пространство транспортного средства и соответственно стоимость за такую доставку может быть в разы дороже, чем в сборной.
2. Способ транспортировки. Автомобильная перевозка или перевозка с помощью воздушного транспорта. Авиадоставка быстрее, но дороже. Автоперевозки по-прежнему занимают лидирующие позиции.
3. Протяженность маршрута. Чем больше расстояние – тем выше стоимость услуги.
4. Сезонность. В январе, как правило, ставки на перевозки ниже. А в декабре они достигают максимума.
5. Характеристики товара. Сюда относится вес брутто, количество занимаемых мест в грузовом отсеке транспортного средства, объем, особые требования к транспортировке. Если отправка требует особого температурного режима – это может существенно увеличить цену за услугу. 
6. Необходимость дополнительных услуг. В процессе перевозки могут потребоваться услуги по:

• страхованию,
• экспортному оформлению,
• переупаковке,
• маркировке и другие услуги.

Без вспомогательного сервиса не обойтись. Но он в целом увеличивает стоимость перевозки.

На протяжении многих лет ОРЛАН осуществляет профессиональные грузоперевозки. Логистический рынок требует постоянного совершенствования навыков в процессах организации работы. Мы оперативно подстраиваемся под существующие изменения и предлагаем нашим клиентам альтернативные сервисы по грузоперевозкам.

Работая с нами Вы получаете следующие преимущества:

1. более 9 лет на рынке логистических услуг; 
2. ежедневное информирование по местонахождению груза;
3. помощь с платежами за рубеж;
4. проверяем продукцию на складе консолидации;
5. переупаковываем и маркируем товар на складе консолидации;
6. оказываем услугу по таможенному оформлению по прибытию в Россию. Процесс происходит день в день. Включены в реестр таможенных представителей;
7. проводим таможенный досмотр в течение двух дней – если срабатывает такой риск в процессе таможенного оформления;
8. оказываем юридическое сопровождение. В процессе оформления таможенный орган может проводить проверку заявленной таможенной стоимости. И если стоимость товара ниже риска, либо у инспектора возникают сомнения в корректности заявленной стоимости, – товар выпускается под обеспечение. Мы помогаем клиентам с возвратом таможенных платежей, уплаченных в рамках дополнительных проверок по стоимости;
9. предоставляем сервис аутсорсинга ВЭД. Такой сервис позволяет клиентам освободить свое время от изучения процессов внешнеэкономической деятельности, переговоров с иностранными контрагентами, таможенных и налоговых формальностей. Все эти обязанности мы берем на себя. Вы только сообщаете нам какую продукцию хотите приобрести. Мы связываемся с поставщиком. Заключаем контракт. Приобретаем продукцию. Организуем логистику и таможенное оформление.