Мультимодальные перевозки из Китая
- Компания Орлан сегодня
это логистический сервис одного окна и лицензированный таможенный представитель
- 150+
- компаний которые нам доверяют
- 50+
- млн.руб. оборот в год
- 30+
- стран и направлений
- Дополнительные услуги
Аутсорсинг ВЭД, сертификация, страхование
- Широкая география
Офисы в Турции и Китае, торговая компания в Гонконге
- Таможенный представитель
Лицензия таможенного представителя №1563 от 10.02.2023 г
- Сервис одного окна
Логистика и таможенное оформление под ключ
Для рассчета стоимости доставки вашего груза заполните заявку
Оставляя заявку, вы принимаете условия Публичной офертыи даёте согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Специализируемся на доставке импорта из Китая. Имеем опыт перевозок из стран Европы, Юго-Западной и Юго-Восточной Азии. Разработали маршруты для ОАЭ, Израиля, Индии, Южной Кореи, Вьетнама
- Россия
- Китай
Рассчёт стоимости услуг
Подписание договора
Забор груза на складе поставщика
Экспортное оформление
Обмен документами в ЭДО
Доставка груза на склад клиента
Таможенное оформление
Международная грузоперевозка
Рассчёт стоимости услуг
Подписание договора
Забор груза на складе поставщика
Экспортное оформление
Обмен документами в ЭДО
Доставка груза на склад клиента
Таможенное оформление
Международная грузоперевозка
Для рассчета стоимости доставки вашего груза заполните заявку
Оставляя заявку, вы принимаете условия Публичной офертыи даёте согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
О мультимодальных перевозках
Товары из Китая могут быть доставлены на территорию России всеми существующими способами: авиационным, автомобильным, железнодорожным, а также морским транспортом. Зачастую в отношении одной перевозки целесообразно применить комбинацию из нескольких транспортных средств различного типа на разных участках пути. Такие перевозки принято называть мультимодальными. Мультимодальные перевозки из Китая выгодны как с точки зрения затрат, так и сроков доставки.
Отличительные признаки мультимодальной перевозки:
- интеграция нескольких видов транспорта в единую перевозку;
- гибкость в построении маршрута следования груза;
- экономическая эффективность.
Вариативность способов мультимодальных перевозок из Китая обусловлена географическими факторами. Большинство экономически развитых агломераций КНР, обладающих соответствующей логистической инфраструктурой, расположены вдоль восточного морского побережья страны. Наличие морских портов позволяет осуществлять транспортировку морским транспортом почти напрямую со склада производителя или реселлера. Большинство крупных городов в КНР, не обязательно прибрежных, имеют свой аэропорт, и тем более железнодорожную и автомобильную инфраструктуру.
Организация мультимодальных перевозок
Организацией мультимодальных перевозок в интересах российских ИП и юридических лиц занимаются профессиональные участники логистического рынка – транспортные и экспедиционные компании, имеющие в своем распоряжении провозные и складские мощности, а также привлекающие для цели международной перевозки подрядчиков. Зачастую китайские поставщики, а вслед за ними и логисты, называют местных подрядчиков, выполняющих перевозку по территории Китая, агентами. Данное понятие не означает, что договор, заключаемый между российской экспедиционной компанией и грузополучателем, является агентским. Действительно, при привлечении третьей стороны для выполнения международной перевозки, в правоотношениях между получателем груза и экспедитором присутствуют определенные элементы посредничества. Но в силу того, что международный экспедитор оказывает определенный комплекс услуг, регулируемый соответствующими гражданско-правовыми нормами, между грузополучателем и экспедитором заключается договор транспортно-экспедиционного обслуживания, на основе которого экспедитор в интересах и по поручению заказчика занимается организацией транспортировки и оказанием сопутствующих услуг (погрузо-разгрузочные работы, хранение, оформление экспорта в стране вывоза, оформление транзита на территории ЕАЭС и т.д.). В роли заказчика услуг международного транспортного экспедирования при выполнении перевозки силами транспортной компании Орлан могут выступать юридические лица и ИП. Мы оказываем комплекс услуг, связанных с таможней и логистикой, под ключ. Товар забирается со склада отправителя и доставляется на ваш склад, уже пройдя все процедуры таможенного оформления.География мультимодальных перевозок
Основные маршруты доставки товаров из Китая можно разделить на две группы: полностью сухопутные маршруты и маршруты с морским плечом. Маршруты с морским плечом включают такие порты отправления как Шанхай, Гуанчжоу, Нинбо и другие. Порты выгрузки в России - Владивосток, Находка, Новороссийск, Санкт-Петербург, Калининград и другие в зависимости от маршрута.
После выгрузки в морском порту в России находящийся в зоне таможенного контроля груз может пройти таможенное оформление и продолжать движение в адрес грузополучателя уже будучи очищенным.
Другой опцией, доступной получателю груза, является открытие транзита в порту выгрузки и следование груза в режиме транзита на СВХ, расположенный поблизости склада грузополучателя для последующего таможенного оформления.
Следование от порта выгрузки до СВХ, где будет произведена таможенная очистка, может быть осуществлено с применением любого вида транспорта в зависимости от характеристик груза, а также расположения склада грузополучателя и наличия в его регионе соответствующей логистической инфраструктуры.
Полностью сухопутные маршруты при мультимодальной доставке предполагают смену вида сухопутного транспорта где-то на участке пути. Так, например, груз может идти автомобильным транспортом до склада агента, расположенный вблизи погранперехода между Россией и Китаем, а от границы идти поездом или наоборот: с поезда перегрузка на авто. Комбинации могут быть различные в зависимости от наличия свободного транспорта в конкретный период времени.
В зависимости от вида транспорта, на котором пересекается граница, маршрут пролегает через погранпереходы:
Забайкальск — Маньчжурия ЖД-транспорт Гродеково — Суйфэньхэ Махалино (Камышовая) — Хуньчунь Нижнеленинское — Тунцзян Алтынколь – Хоргос ЖД-транспорт транзитом через Казахстан Достык (Дружба) - Алашанькоу Сухбаатар – Наушки ЖД-транспорт транзитом через Монголию Эрээнцав – Соловьевск Наряду с ЖД-переходами действует множество автомобильных погранпереходов напрямую из Китая в РФ, например Забайкальск – Маньчжурия, Благовещенск – Хэйхэ и др., и переходы на транзитных маршрутах через Казахстан и Монголию.
Виды доставки
В зависимости от характеристик груза перевозки можно разделить на генеральные и сборные. Генеральный груз предполагает полную загрузку контейнера или иного транспортного оборудования.
Логистическая компания Орлан наряду с генеральными перевозками оказывает услуги по организации доставки сборных грузов из Китая. Сборные грузоперевозки означают групповую перевозку нескольких партий товара, следующих по различным инвойсам разным получателям. Это удобный способ для доставки небольших по габаритам отправлений, занимающих пространство менее одного контейнера (LCL – less than container load).
Мультимодальные контейнерные перевозки можно выделить в отдельный вид перевозок в силу использования контейнера как транспортного оборудования. Использование контейнера позволяет доставлять генеральные грузы без выгрузки и перетарки на всем пути от отправителя груза в Китае до склада получателя в России. Сборным грузам как правило требуется перетарка после прибытия в порт выгрузки или склад на сухопутной границе.
Стоимость мультимодальной перевозки из портов Китая
Море через Владивосток
Страна. Условия FILO, COC Порт погрузки 20/USD 40/USD Транзитный срок Маршрут через Владивосток Shanghai/Ningbo 2 150$ 3 800$ 5–9 суток Qingdao 2 775$ 4 550$ 5–9 суток Guangzhou (Nansha) 3 220$ 4 400$ 5–9 суток Shenzhen (Yantian) 3 220$ 4 400$ 5–9 суток Tianjin 2 775$ 4 550$ 5–9 суток Ж/Д через Владивосток
Ставки на стандартные контейнеры весом до 20 тонн Прием на станции и автоперевозка в пределах города, руб. Город прибытия Терминал (порт) прибытия 20' DC до 24т. 20' DC свыше 24т. 40'HC 20' DC до 18т 40'HC до 20т Москва порт Восточный (VYP) 247 500₽ 272 500₽ 431 200₽ Владивосток Торговый порт (VVO) 257 500₽ 286 520₽ 477 500₽ Владивосток Рыбный порт (Fish port) 242 500₽ 267 500₽ 442 500₽ Sollers / ВМПП 244 800₽ 267 800₽ 437 800₽ 55 000₽ 55 000₽ Екатеринбург порт Восточный (VYP) 205 200₽ 228 800₽ 357 300₽ Владивосток Торговый порт (VVO) 247 500₽ 268 685₽ 402 500₽ Владивосток Рыбный порт (Fish port) 227 500₽ 247 500₽ 377 500₽ Sollers / ВМПП 202 500₽ 222 500₽ 357 500₽ 48 000₽ 48 000₽ Санкт-Петербург порт Восточный (VYP) 252 420₽ 279 420₽ 448 590₽ Владивосток Торговый порт (VVO) 247 500₽ 292 150₽ 455 500₽ Владивосток Рыбный порт (Fish port) 247 500₽ 287 500₽ 442 500₽ 45 000₽ 45 000₽ Расчет стоимости перевозки проводится индивидуально исходя из условия поставки, объема и веса груза, особых требований в отношении условий перевозки и т.д. Для точного расчета ставки обратитесь к нашим менеджерам любым удобным способом. Мы запросим требуемую информацию для расчета стоимости и дадим свою ставку.
Мы благодарим компанию «Орлан» за внимание и индивидуальный подход и рекомендуем в качестве надежного и проверенного партнера по таможенному оформлению и доставке сборных грузов из Европы. Надеемся на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.
Наша компания выражает вам благодарность за качественно предоставленный комплекс услуг по доставке и таможенному оформлению оборудования для дайвинга от наших поставщиков из Швеции. Хотим отметить высокий профессионализм и оперативную работу сотрудников.
Мы рады, что в лице компании «Орлан» мы нашли партнера, способного качественно комплексно и оперативно решать вопросы в области логистических услуг и таможенного оформления. С компанией «Орлан» наша поставка из Китая была тщательно проработана, за что отдельное спасибо декларанту Наталье и логисту Константину