Морская доставка грузов из Китая

С точки зрения логистики для перевозчика определяющее значение имеет то, на каком этапе ему необходимо принять товар к перевозке. С момента принятия груза перевозчик несет ответственность за его сохранность и доставку до получателя.

Момент принятия груза к перевозке определяется условиями поставки по ИНКОТЕРМС (INCOTERMS). ИНКОТЕРМС – это международные торговые правила, которые определяют момент перехода ответственности за товар с отправителя на получателя. Стороны внешнеторгового контракта еще на этапе подписания договора определяют условия поставки и закрепляют их в одном из разделов контракта. В зависимости от базиса ИНКОТЕРМС всю перевозку может организовать отправитель или же у отправителя груз должен забрать перевозчик, которого выбрал получатель товара.

Контейнерные перевозки из Китая в Россию включают несколько этапов.

Если перевозчик забирает товар на складе отправителя, доставка груза будет состоять из следующих этапов:

• согласование даты забора груза - перевозчик (его агент) связывается с отправителем груза и уточняет статус его готовности и дату возможного забора, бронирует место на судне;
• предоставление контейнера для погрузки товара – перевозчик направляет на склад отправителя транспортное средство, соответствующее габаритам и характеристикам груза. Как правило, под перевозку ставится контейнерная площадка, предназначенная для автомобильной перевозки. Отправитель на своем складе упаковывает товар и осуществляет его погрузку в контейнер.
• перевозка затаренного контейнера до порта – автомобильное транспортное средство доставляет груз в порт отправления, там же совершаются экспортные формальности, наложение пломб и погрузка на судно.
• перевозка груза из Китая морским судном. Здесь могут быть следующие варианты:

1. Доставка груза в порт Владивосток/Восточный. Прохождение грузом таможенной очистки и доставка растаможенного груза железнодорожным транспортом с последующим автодовозом до получателя.
2. Доставка груза в порт Владивосток/Восточный, перегрузка на железнодорожный транспорт и перевозка нерастаможенного груза по внутреннему таможенному транзиту до ж/д станции назначения – проведение там таможенной очистки с последующим довозом автомобильным транспортом до склада получателя.
3. Доставка груза в порт Санкт-Петербурга. Прохождение таможенного оформления. Вывоз растаможенного груза автомобильным транспортом до склада получателя.

• прохождение таможенных формальностей зависит от выбранного места таможенного оформления, точнее от того порта, который выбран портом назначения.
• доставка растаможенного груза до склада получателя: товар может быть доставлен в контейнере, либо после прохождения таможенной очистки в порту его могут растарить и перегрузить в грузовой отсек автотранспорта.
• возврат пустого контейнера линии – эта обязанность также возлагается на перевозчика. Контейнер – это многооборотная тара, и за нарушение его сроков возврата предусмотрены большие штрафы.

Если по выбранным условиям поставки отправитель сам доставляет контейнер в порт и грузит его на судно, то у перевозчика остаются следующие этапы: доставка товара морским транспортом до согласованного порта; дальнейший вывоз растаможенного товара; доставка груза до склада получателя; возврат пустого контейнера.

Если по выбранным условиям поставки отправитель доставляет груз до порта назначения, то у перевозчика остаются этапы: вывоз растаможенного груза; доставка товара до склада получателя; возврат пустого контейнера.

Срок доставки грузов из Китая морем дольше по сравнению с другими видами транспорта. Доставка того же самого товара от того же отправителя и тому же получателю по железной дороге будет быстрее, нежели чем по морю и быстрее автомобильным транспортом, чем по железной дороге или морю. Но стоимость морской перевозки и риски в процессе транспортировки ниже.

На срок доставки из Китая морским транспортом могут влиять несколько факторов:

1. выбранная линия;
2. наличие свободных контейнеров;
3. загруженность портов отправления и получения;
4. погодные условия.

В среднем срок доставки (время в пути) морских контейнеров из Китая до Владивостока составляет 7 дней, из Китая до Санкт-Петербурга порядка 45 дней.

ОРЛАН является логистическим оператором полного цикла. Вам нет необходимости связывать между собой нескольких перевозчиков, владельцев складов, а также получать и передавать информацию от нескольких контактных лиц. Логистический оператор полного цикла – это новый уровень качества оказываемых логистических услуг.

Помимо международной доставки мы оказываем услуги по:

• страхованию груза;
• складской логистике;
• маркировке товаров;
• сертификации;
• таможенному оформлению (компания ОРЛАН включена в реестр таможенных представителей);
• аутсорсингу ВЭД.

Аутсорсинг ВЭД – оптимальный вариант для тех импортеров, кто не обладает достаточными знаниями в области ВЭД, либо кто осуществляет закупку впервые и не планирует заниматься этим профессионально и на постоянной основе. Наши специалисты закупят товар у выбранного Вами поставщика, организуют оптимальный маршрут доставки, проведут таможенную очистку товара в кротчайшие сроки и с минимальными рисками и осуществят доставят на Ваш склад.

Для того чтобы процесс доставки товара прошел для Вас максимально комфортно необходимо выбрать надежного перевозчика. В процессе поиска «своего» перевозчика каждый владелец груза хотя бы раз сталкивался с проблемами: отсутствие информации по статусу товара, менеджер не выходит на связь, привезли поврежденный товар и многое другое. Наш многолетний опыт работы позволяет минимизировать возможные риски, связанные с доставкой товара. Международные морские перевозки – это отдельное направление в логистических услугах, требующее специальные знания и опыта работы в этой сфере.

Преимущества работы с нами:

• опыт организации перевозок уже более 18 лет;
• оказываем дополнительные логистические услуги;
• осуществляем маркировку товаров;
• осуществляем поддержку и информирование клиентов на каждом этапе доставки товара;
• в штате только высококвалифицированные специалисты;
• подбираем для каждого клиента индивидуальный логистический маршрут;
• учитываем все пожелания грузовладельцев;
• осуществляем таможенное оформление Вашего товара, либо оформляем сделку по услуге «аутсорсинг ВЭД».

Стоимость морских грузоперевозок из Китая в Россию зависит от нескольких факторов:

1. место забора товара;
2. место доставки;
3. вес, количество грузовых мест и объемные характеристики товара;
4. целый контейнер или сборный груз;
5. 40 футовый или 20 футовый контейнер;
6. морская линия;
7. сезон.

Каждая линия устанавливает тарифы на перевозку морских контейнеров на определенный период времени. Кроме того, в зависимости от тех или иных обстоятельств, могут быть введены надбавки. Поэтому цена на услугу часто меняется.

Для расчета стоимости морской контейнерной перевозки из Китая оставьте заявку на нашем сайте. Менеджеры оперативно с Вами свяжутся для уточнения деталей и сообщат актуальную ставку на морскую перевозку.

*В таблице указаны примерные цены за доставку из Китая. Конечная стоимость зависит от точного веса груза и маршрута. Наши менеджеры помогут Вам уточнить стоимость перевозки по телефону +7 (499) 397-77-83.