Международные перевозки из Китая

Орлан — транспортно-логистическая компания, специализирующаяся на международных перевозках. Вы получите груз вовремя, без задержек и непредвиденных трат. Товар будет защищен и застрахован на всем пути до пункта назначения. И о таможенном оформлении больше не стоит беспокоиться — мы берем его на себя.

В разрезе международной доставки грузов мы активно взаимодействуем с Китаем. Экспорт и импорт товара происходит регулярно. По сравнению с 2018 годом, в 2019 грузооборот только по морским портам вырос на 8,8%.

В первом квартале 2020 перевозки были приостановлены. Однако их актуальность возвращает позиции. Эксперты из splash247.com прогнозируют к концу года спрос в разы выше сегодняшнего.

Китай выступает многолетним торговым партнером России. Благодаря своему географическому положению отправка грузов из Китая в Россию возможна любым видом транспорта.

По нашему опыту можно выделить следующие, наиболее востребованные способы доставки грузов из Китая:

• с использованием воздушного транспорта;
• с использованием морского транспорта;
• с использованием железнодорожного транспорта;
• в разрезе мультимодальной доставки.

При мультимодальной перевозке используется несколько видов транспорта. Это означает, что часть пути товар проходит на одном транспортном средстве, а другую часть на другом. Таких «замен» в процессе доставки может быть несколько. Самый распространенный вариант мультимодальной доставки – использование морского и железнодорожного транспорта. Товар погружается в контейнере на морское судно. Судно прибывает в порт назначения, например, Владивосток. Там происходит перегрузка контейнера с морского судна в подконтрольную зону и из этой зоны погрузка на железнодорожный состав. Такой состав следует по территории России. Станция назначения по такому направлению чаще всего расположена в Московской области. Далее происходит таможенное оформление товара на посту.

Ставки на стандартный тент 82-92 м3 до 21 тонн

Ставки на стандартные контейнеры FOB-door Москва 40HC (COC), USD, вес до 20т

Ставки даны для безопасного груза без батареек, аккумуляторов, опасной химии и т.д.

Автоперевозка 40-футового контейнера массой свыше 20 тонн - 2200 руб./тонна

Доставка груза из Китая с помощью авиатранспорта чаще всего востребована в отношении небольших партий товаров. В Китае много международных аэропортов, поэтому проблем с отправкой товара по воздуху из того или иного региона страны не вызывает сложностей. В Россию чаще всего грузы из Китая прибывают в аэропорты Шереметьево или Домодедово.

К перевозке с помощью воздушного транспорта принимаются многие категории товаров. Однако, для того чтобы определить возможность пересылки товара самолетом, нужно заранее предоставить транспортной компании о нем информацию. Логисты проверяют возможность перемещения груза воздушным транспортом основываясь на описании товара, его характеристиках и коде по товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности.

В среднем срок доставки товара с помощью воздушного транспорта из Китая в Москву составляет порядка 1-3 дней. В этот срок включаются формальности, которые необходимо совершить в отношении груза. Это касается и грузовых операций (например, погрузка в самолет, выгрузка из самолета и размещение на складе временного хранения). Также требуется время на оформление необходимой сопроводительной документации на товар.

Морская доставка грузов из Китая в Россию является исторически первым способом доставки товаров.

Благодаря вместимости морских судов, они могут принимать на свой борт тысячи тонн грузов. За счет этого ставка на перемещение товаров с помощью морского транспорта является одной из наиболее привлекательных для импортеров.

По морю грузы из Китая в Россию приходят чаще всего в порты Владивостока. В некоторых случаях осуществляется транспортировка в порты Санкт-Петербурга. Соответственно возникает разница в сроках доставки. От Китая до Владивостока груз может следовать несколько дней (5-8), а случае доставки в Санкт-Петербург срок увеличивается до нескольких месяцев. В планировании логистики также важно учитывать, что выход судна может задерживаться либо переносится.

По морю можно доставлять многие категории товаров. Морская перевозка подходит для объемных партий товаров (когда груз размещается в нескольких контейнерах), а также для негабаритных грузов.

Чаще всего доставка товаров по морю происходит в специальной многооборотной таре – контейнерах. Контейнеры обеспечивают сохранность груза на всем пути его следования. Кроме того, использование контейнеров позволяет сократить время при совершении грузовых операций в отношении товара.

Отлаженное прямое железнодорожное сообщение из Китая в Россию предоставляет возможность отправлять грузы и с помощью железнодорожного транспорта.

Доставка по железной дороге может выступать самостоятельным способом транспортировки товаров. Кроме того, железнодорожный транспорт может выступать одним из видов транспорта, который осуществляет мультимодальную перевозку.

По железной дороге перемещаются многие категории грузов. В железнодорожных вагонах возможна отправка наливных, насыпных, штучных, негабаритных грузов. Часто по железной дороге отправляют транспортные средства, оборудование.

Чаще всего по железной дороге товары перемещаются в контейнерах. Такие контейнеры удобно перегружать со специальных площадок на подвижной состав. Также в случае осуществления мультимодальной доставки не возникает необходимости перегружать сам товар с одного транспортного средства на другое. Перегружается именно сам контейнер. И он не вскрывается при таких операциях. Это позволяет обеспечивать высокую сохранность товара как в процессе транспортировки, так и в процессе погрузо-разгрузочных операций.

Наша компания также предоставляет сервис по доставке товаров ускоренным прямым поездом. Срок транспортировки при таких условиях значительно меньше.

Преимущества ж/д транспорта

Данный способ транспортировки выделяется среди других благодаря отличному сочетанию стоимости и сроков. Однако это не единственный плюс. Также можно отметить:

• Высокую скорость движения состава — он не стоит в пробках и движется без остановок.
• Независимость от погодных условий — рельсы не боятся снега и проливного дождя.
• Краткие сроки доставки — например, товар, отправленный из Пекина в Москву, придет за 10-15 дней.
• Внушительную грузоподъемность вагонов — стандартный вагон способен разместить 68 тонн, а полувагон (без крыши) — 71 тонну.
• Возможность доставки в труднодоступные регионы — железная дорога проложена в населенных пунктах, где нет аэропорта или развитой автотранспортной инфраструктуры.
• Экономическую целесообразность — для крупногабаритных и тяжелых грузов это практически единственный способ доставки без финансовых потерь.

К плюсам также можно отнести то, что здесь нет необходимости оформлять большие объемы сопроводительных документов.

Основные недостатки

Однако наряду с преимуществами существует и ряд недостатков. Например:

• на границе с Китаем будет необходимо переместить груз в другой состав, это отражается на времени и стоимости;
• состав не тронется, если не будет заполнен;

Но эти пункты компенсируются перечисленными ранее достоинствами.

Основные поставщики данных услуг

Среди зарекомендовавших себя компаний-перевозчиков из Китая особенно стоит выделить:

• SWIFT
• VIG trans
• Modern Way
• FELB

Это поставщики услуг, которые пользуются большой популярностью и уважением на рынке.

Основные маршруты и пограничные переходы

Доставка грузов из Китая осуществляется из городов-отправных пунктов:

• Chengdu (Чэнду)
• Guangzhou (Гуанчжоу)
• Suzhou (Сучжоу)
• YiWu (Иу)
• Xiamen (Сямынь)
• Zhengzhou (Чжэнчжоу)
• Taiyuan/Xi’an (Тайюань/Сиань)
• Shijiazhuang (Шицзячжуан)
• Chongqing (Чунцин)

Российскими пограничными пунктами являются

• Забайкальск
• Наушки

Основные станции назначения

Наиболее востребованные станции назначения железнодорожной доставки:

• Ворсино
• Селятино
• Москва Товарная
• Купавна

Компания “Орлан” доставляет груз на каждую из них.

Основные пункты таможенного оформления (центры электронного декларирования):

• Центральный ЦЭД (Ворсино)
• Московский таможенный пост (ЦЭД) (Селятино, Купавна)
• Московский ЦЭД (Москва Товарная)

Срок доставки

Время — огромное преимущество железнодорожной доставки из КНР. В среднем, для перевозки вашего груза понадобится 14 дней в пути.

• Шанхай - Shanghai

Город стоит в устье реки Янцзы. Его расположение очень практично — находясь на границе севера и юга Китая, он имеет прямой выход к морю. Это самый популярный и загруженный порт, даже по мировым меркам. Грузооборот в 25 миллионов контейнеров в год — внушительная цифра, которая требует большой ответственности и отточенности труда.

• Гонконг - Hong Kong  

Второй по величине порт Китая. 12 причалов ежегодно обрабатывают 21 миллион контейнеров. Порт находится под управлением Hutchison Port Holdings — оператором, который имеет причалы в 6 из 9 крупнейших портов мира.

• Шэнчьжень - Shenzhen 

Порт расположен на юге страны, на реке Чжуцзян. Это второй по загруженности порт материковой части Китая. Он частично перетягивает на себя грузопоток Гонконга из-за расположенных вблизи заводов. Оборот в год — не менее 18 миллионов контейнеров.

• Гуанчжоу -Guangzhou

Это главный порт внешнеэкономической деятельности. На его долю приходится больший процент международных морских перевозок. Грузооборот составляет около 11,5 миллионов контейнеров в год.

• Шанхай — Пудун

В этом аэропорту в день совершается в среднем 400 взлетов и посадок. Аэропорт постоянно загружен в грузовом и пассажирском терминалах. Грузооборот составляет 4 миллиона метрических тонн в год.

• Пекин — Пекин Столичный

Самый загруженный аэропорт Азии. Аэропорт расположен недалеко от района Шуньи. Он занимает лидирующие позиции по множеству показателей в областях грузоперевозок и пассажирских перевозок.

• Гуанчжоу — Байюнь

Открыт в 2004 году на месте старого международного аэропорта. Имеет отдельный терминал для грузоперевозок, что позволяет маневрировать между большим количеством авиакомпаний и маршрутов перевозки для импорта и экспорта.

• Шеньжень — Баоань

Популярен для мультимодальных перевозок. Благодаря расположению, становится легко возить грузы из городов Китая по железной дороге, морским транспортом, автомобилем.

• Электроника
• Бытовая техника
• Одежда и обувь
• Товары для дома
• Товары для животных.

Самыми популярными товарами на ввоз в КНР являются древесина и продовольственные товары. Сибирский лес для китайцев обходится в разы дешевле местных аналогов. Что касается продуктов питания, спросом пользуются: крупы, шоколад, алкоголь, растительное масло и мед. А также куриные лапки, которые здесь имеют статус деликатеса.

Условия поставки — это базовая структура перевозки, определяющая обязанности продавца и покупателя по доставке. Это распределение полномочий и обязанностей, действующее во время транспортировки.

Существуют 4 группы терминов (E, F, C, D) и 11 наименований базисных условий поставки. Но в Китае особой популярностью пользуются 2 — FOB и FCA.

FCA (Free Carrier) — универсальные условия поставки. Согласно этому соглашению, обязательства продавца по отношению к товару прекращаются, когда груз передан перевозчику. Покупатель самостоятельно выбирает перевозчика.

FOB (Free On Board) — условия, характерные для морской доставки. Согласно им, обязательства продавца считаются выполненными сразу после того, как товар оказался на корабле. Расходы по надежному размещению на борту, разгрузке по прибытии и транспортировке до склада несет покупатель.

Основное отличие FOB от FCA  в переходе рисков. FOB подразумевает переход ответственности на плечи покупателя при поступлении на борт, а FCA — раньше, уже на этапе передачи товара со склада продавца.

А основное сходство заключается в том, что международные накладные в обоих случаях заполняют отправители груза. То есть, продавцы.

Китай использует именно эти термины, так как здесь выступает выгода. Азиатская сторона сама производит таможенное оформление, потому что хочет вернуть себе экспортный НДС.

По всем возможным. Наибольшей популярностью пользуются:

• морской транспорт
• железнодорожный транспорт
• авиа-транспорт

Автомобильные перевозки с Китаем применяются гораздо реже. Этот вид доставки в данном случае нельзя назвать очень выгодным.

Автоперевозка 20-футового контейнера массой нетто свыше 18 тонн и 40-футового контейнера массой нетто свыше 20 тонн - 2200 руб./тонна